Resumen:
El Gobierno nacional dispuso un aumento del 22% en las tasas aeroportuarias de vuelos internacionales, que no se actualizaban desde 2018. La medida busca financiar inversiones en tecnología para EANA, aunque el impacto en los precios de los pasajes será mínimo. Las tasas de vuelos de cabotaje no se verán afectadas.
En el transcurso del día de hoy, el Gobierno nacional ha oficializado un aumento del 22% en las tasas aeroportuarias correspondientes a vuelos internacionales, que se mantenían sin modificaciones desde el año 2018. La resolución, rubricada por la titular de la Dirección Nacional de Transporte Aéreo, Daniela Mora, ha sido publicada en el Boletín Oficial bajo el número 208/2024.
La Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) señaló que esta actualización tarifaria afecta exclusivamente a las Tasas de Protección al Vuelo en Ruta y Apoyo al Aterrizaje, servicios vitales para la navegación aérea. Según explicaron desde EANA, la revisión no abarca las tasas de vuelos de cabotaje, cuyo cuadro tarifario, aunque único, permanece sin cambios para los vuelos nacionales.
El incremento del 22,3% se basa en la inflación acumulada en Europa desde 2018, justificada por EANA debido a que la mayoría de sus proveedores son europeos. Este ajuste se considera necesario para generar recursos destinados a la inversión en tecnología, un rubro prioritario para la empresa. «Desde que asumimos la gestión, hemos reducido los gastos significativamente, revisado contratos y optimizado nuestra plantilla. Ahora, es esencial actualizar nuestras tarifas para mantener y mejorar la infraestructura tecnológica», afirmaron desde la entidad.
El impacto del aumento en los pasajes será mínimo. Los cálculos realizados indican que, de ser trasladado a los pasajeros, el incremento representaría no más de 0,80 centavos de dólar por persona. Además, se confirmó que no habrá nuevos aumentos en lo que resta del año.
EANA también destacó su transparencia al ofrecer un proceso de consulta a la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Cámara de Compañías Aéreas en la Argentina (JURCA). Este proceso permitirá a las aerolíneas y demás interesados verificar en qué se aplican los recursos generados por las tasas.
La empresa remarcó que es el único proveedor de Servicios de Navegación Aérea (ANSP) en la región que administra sus recursos de manera completa, sin depender del Tesoro. Esta autonomía permite una trazabilidad clara y transparente de sus finanzas, un aspecto que consideran una ventaja comparativa en la gestión de servicios aéreos.
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Fuente: Palermo Online Noticias https://palermonline.com.ar/