La calle Tte. Benjamín Matienzo del barrio de Colegiales: la historia detrás del hombre que le da el nombre
Benjamín Matienzo nació en Tucumán el 9 de abril de 1891, y ingresó al Colegio Militar de la Nación el 9 de marzo de 1901, terminando sus estudios con el grado de Subteniente del arma de Ingenieros, en la fecha del 31 de diciembre de 1910, formando parte de la promoción número 35, junto a Manuel Félix Origone, que fue la primera víctima de la aviación military, Luis Cenobio Candelaria, que fu eel primero en cruzar la cordillera en avión, Oscar Lozano, Antonio Parodi, Vicente Andrada y Julio García Fernández, Gregorio Jesús Rafael Terneyro Bravo y José William Rosasco.
Años después Benjamín Matienzo ingresó a la Escuela de Aviación Militar de El Palomar, en la Provincia de Buenos Aires, la principal escuela de la Fuerza Aérea Argentina para capacitar y formar al personal militar de la fuerza. Tomó la decision debido a su cada vez más notable predisposición por la práctica aeronáutica. Obtuvo el 24 de marzo de 1917 el título de Piloto Aviador Nº 111, el 12 de septiembre de ese mismo año obtuvo el título de Aviador Militar Superior, y menos de un año después, el 24 de junio de 1918, obtuvo el título de Aviador Militar (Boletín Militar Nº 5058), de parte del 4º Curso de Aviadores de la Escuela de Aviación Militar.
El 23 de mayo, dentro del avión ”Voisin 5 LA”, perteneciente a la Escuela de Aviación Militar, junto al Ingeniero Edmundo Lucius, realizaron un raid entre El Palomar y San Miguel de Tucumán, realizando escalas en Rosario, Rafaela, La Banda Real, Sayana y Santiago del Estero. Formó parte del núcleo de la aviación de cada del Ejercito Argentino, acompañado por los aviadores militares Zanni y Parodi. El grupo proyectó el cruce de Los Andes por Mendoza a Santiago de Chile, conformando una escuadrilla con tres biplanos, con el Ansaldo SVA 5 Nº 1 Sartorelli, el Ansaldo SVA 10 Nº 1 Giovanardi y el Nieuport 28C1 N6338.
El 28 de mayo de 1919 Benjamín Matienzo decidió realizar el intento de cruce, siendo el primero en animarse, y despegó en el Aeródromo de Los Tamarindos, pero desafortunadamente entre el 28 y 29 de mayo, falleció al caer con su avión, el Nieuport 28C1, que se precipitó de la cordillera. Su cuerpo fue encontrado el 18 de noviembre, luego de meses de búsqueda. El 29 de noviembre, durante un raid al noroeste, el ejército, mas especificamente la Escuadrilla de Observación, liderada por el Capitán Av. Mil Oscar Lozano, tomaron rumbo hacia el cementerio, y se realize un sobrevuelo para homenajear sus actos heróicos.
El 28 de mayo de 1927, se inauguró en San Miguel de Tucumán un monumento conmemorándolo, y el 12 de octubre de 1986 se inauguró en la misma localidad el Aeropuerto Internacional Teniente Benjamín Matienzo. La base Teniente Matienzo, en la Antártida, una de las 13 bases científicas de la Argentina en la region, y la Operación Matienzo, fueron nombradas en su honor. También cuenta con varios clubs con su nombre, en Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Corrientes, y La Pampa.
Hoy en día Benjamín Matienzo se encuentra descansando en el Cementerio del Oeste de Tucumán, y es recordado como un pionero de la aviación Argentina.