Con la participación ciudadana de vecinos al igual que de funcionarios, se  deliberó previamente a la esperada votación definitiva de un proyecto que busca crear edificios y espacios verdes en la mitad del predio que hoy es el ferroviario. Funcionarios de los gobiernos nacional y local han expuesto hoy, en la Legislatura porteña, acerca del proyecto para la urbanización y parquización de alrededor de cinco manzanas que hoy son terrenos ferroviarios ociosos y que serán transferidos a la Ciudad de Buenos Aires. Las explicaciones se dieron en el marco de una Audiencia Pública en la que se hablaron también los vecinos y dirigentes de sus organizaciones barriales.

El proyecto ya fue aprobado en una primera lectura y tras lograr pasar este requisito de la Audiencia Pública, será debatido nuevamente y luego votado en las próximas sesiones ordinarias. Se busca la rezonificación de tierras que hoy corresponden a la Estación Colegiales del Ferrocarril Mitre, en la Comuna 13. Afecta el polígono de 47,2 hectáreas de superficie, delimitado por la Avenida Federico Lacroze y las calles Virrey Avilés, Vidal, Moldes y el deslinde con terrenos ferroviarios que seguirán siendo de la Estación Colegiales.

De unas, por lo menos  9 hectáreas que hoy llevan a componer la Estación con sus playas de carga y de maniobras, la mitad será remodelada por la Nación en el marco del Plan Estratégico del Sistema Ferroviario Metropolitano que pretende, a mediano y largo plazo, interconectar las líneas férreas con intercambios subterráneos y a nivel, triplicar la cantidad de pasajeros y las frecuencias, modernizando el servicio y reduciendo los tiempos de viaje. Colegiales, en una primera etapa, será una de las Estaciones de enlace de las líneas Mitre y Roca.

La mitad del terreno que no será necesaria para el plan ferroviario (42,7 hectáreas) se cederá por la Nación a la Ciudad en un 65 por ciento de su extensión (unas 3 hectáreas o manzanas) para Espacio Público (plazas, apertura de calles, veredas, instalaciones deportivas y recreativas o culturales de uso libre). El restante 35 por ciento (16.500 metros cuadrados) será enajenado por parte de la AABE (Agencia de Administración de Bienes del Estado nacional) para diferentes proyectos de edificación, según un concurso de ideas en los que participaran asociaciones de arquitectos.

Los edificios a levantarse no deberán tener más de 25 ó 29 metros de altitud (según los casos) y totalizarán hasta 80 mil metros cuadrados de construcción. Para todo ello, la Nación y la Ciudad suscribieron un convenio cuya aprobación forma parte de la ley en tratamiento y cuyos anexos especifican las pautas arquitectónicas y requisitos técnicos.

En la Audiencia Pública realizada hoy en el Salón Presidente Perón expusieron los siguientes funcionarios: secretario de Planificación del Transporte de la Nación, Germán Bussi; directora de Desarrollo Urbano y Territorial de la AABE, Florencia Aguilar; director general de Espacios Verdes de la CABA, Gustavo Iasge, y director general de Planeamiento Urbano, Mariano Orlando. Todos dieron explicaciones de lo proyectado, con exhibición de planos y difusión de guarismos.

Por su parte, la representante de la Comuna 13, Julieta Costa Díaz, criticó con sarcasmo el proyecto oficial y reclamó, como otros vecinos y asociaciones comunales, que todo el predio se destinara a espacio verde de uso público libre y centro cultural, como pretendía la iniciativa original luego modificada a instancia del Poder Ejecutivo. En total se inscribieron 79 oradores.

La Audiencia fue presentada y presidida por el diputado Agustín Forchieri (PRO), en su carácter de presidente de la Comisión de Planeamiento Urbano. Participaron los legisladores Adrián Camps (PSA); José Luis Acevedo, Clodomiro Risau, Claudia Calciano, Cristina García, Benigno Raposo Varela, Maximiliano Sahonero, Jian Ping Yuan, Daniel Del Sol y Daniel Presti (PRO).