En diciembre vuelven a subir los colectivos, el subte y los peajes en el AMBA. Es el ajuste mensual del 2% más la inflación que se viene aplicando todo el año, y esta vez el incremento totaliza un 4,3%, un número que ya se volvió parte del paisaje económico de nuestro día a día. En Provincia, además, se suma un 10% extra, lo que deja un esquema de tarifas bastante desparejo.
En Colegiales, barrio de fronteras porosas entre trenes, colectivos y caminatas eternas, el golpe se siente especialmente: muchos vecinos combinan transporte para llegar al laburo, la facultad o los hospitales. Acá va el detalle, directo y sin maquillaje.
Colectivos: tres tarifas distintas en el AMBA
Desde el lunes 2 de diciembre, el mínimo de las 30 líneas porteñas pasa a costar:
- $593,52 para 0-3 km.
- $659,50 para 3-6 km.
- $710,31 para 6-12 km.
- $761,15 para 12-27 km.
En Provincia, el mínimo trepa a $658, mientras que las líneas de jurisdicción nacional —las que cortan el AMBA— ya habían subido en noviembre y mantienen un mínimo de $494,83.
El resultado: tres tarifas conviviendo en el mismo viaje cotidiano, según qué colectivo tomes. Para los vecinos de Colegiales, que suelen combinar líneas porteñas con nacionales para llegar a Chacarita, Palermo o la zona del Centro, estos saltos empiezan a pesar.
El Gobierno porteño sostiene que la actualización busca “recomponer el atraso tarifario” y acompañar la renovación de más de 1.600 unidades, con validadores multipago, cámaras nuevas y la transición hacia colectivos eléctricos o a gas. Para 2027, dicen, cada unidad que se dé de baja deberá ser reemplazada por una impulsada con energías limpias.
Subte: el viaje a $1.206
El subte también vuelve a ajustar y el boleto pasa a costar $1.206.
Entre las novedades, se suma al menos un molinete por estación que acepta tarjetas de crédito y débito, además de SUBE, y siguen creciendo los pagos sin contacto. Según Emova, ya representan el 30% de las transacciones.
Para quienes desde Colegiales bajan a la Línea D en Olleros o Ministro Carranza, el impacto es directo: es uno de los medios más usados para conectar con el Microcentro, Tribunales o Facultad de Derecho.
También continúan los descuentos para pasajeros frecuentes, un alivio pequeño pero alivio al fin.
Peajes: casi $5.000 en hora pico
Si bien en Colegiales muchos vecinos optan por evitar el auto por costos y tráfico, quienes entran o salen por las autopistas porteñas encontrarán nuevos valores:
- $4.912,67 en hora pico en la 25 de Mayo y Perito Moreno.
- $2.042,38 en la Illia.
La Ciudad argumenta que los aumentos financian un plan de obras viales a cargo de AUSA. Por ley, además, una parte de lo recaudado se destina a subsidiar el subte (10%) y a ampliar la red (5%).
Un esquema mensual que continúa en 2026
El Presupuesto 2026, aprobado el viernes, mantiene el mecanismo vigente: aumentos mensuales del 2% más la inflación para colectivos, subtes y peajes.
Es decir: enero, febrero y los meses que vienen seguirán esta misma lógica.
Qué significa para Colegiales
En un barrio donde el tren Mitre, las líneas de colectivos y la caminata son parte del ADN diario, la suba vuelve a empujar la pregunta de siempre: ¿cómo reacomodar los gastos sin resignar movilidad?
Los vecinos que cruzan hacia Palermo Hollywood, Belgrano, Chacarita o el Centro ya sienten el impacto. Cada ajuste suma, cada viaje se piensa dos veces, y cada peso que se va en transporte compite con el alquiler, los servicios y la comida.
Colegiales, con su ritmo calmo y sus calles arboladas, no está ajeno al movimiento más grande del AMBA: los aumentos llegan, se instalan y obligan a la misma gimnasia de siempre, esa mezcla de adaptación, paciencia y la eterna pregunta porteña: ¿hasta cuándo?