Un informe elaborado por el Centro de Investigaciones Sociales de UADE junto a la Comuna 13 reveló que las mayores preocupaciones de quienes viven, trabajan o visitan Belgrano están relacionadas con la movilidad urbana, la dificultad para estacionar y la creciente presión sobre el espacio público.
Según el estudio, el 54% de los encuestados señaló al estacionamiento como uno de los principales problemas del barrio, mientras que el 44% mencionó el tránsito y la circulación. La investigación advierte que el crecimiento de la actividad comercial, gastronómica, educativa y recreativa transformó a Belgrano en uno de los sectores con mayor movimiento de la Ciudad, generando una presión constante sobre calles, veredas y espacios comunes.
La encuesta también mostró que la preocupación por la movilidad supera incluso a otros temas sensibles. La presencia de personas en situación de calle y la inseguridad alcanzaron el 35% de las menciones, mientras que la higiene urbana y la limpieza obtuvieron el 27% y el 25%, respectivamente.
Un barrio que se recorre caminando
Uno de los datos más llamativos del informe es que caminar sigue siendo el principal medio de traslado dentro de Belgrano. El 69% de los encuestados afirmó desplazarse habitualmente a pie, seguido por el transporte público con el 51%. En contraste, solo el 9% utiliza la bicicleta como medio habitual de movilidad.
Para los investigadores, este dato vuelve especialmente importante el estado de las veredas, la accesibilidad peatonal y la ocupación del espacio público, cuestiones que aparecen de manera recurrente en las opiniones de vecinos y usuarios del barrio.
Bicisendas: apoyo dividido
Las bicisendas generan uno de los debates más intensos. El informe señala que 4 de cada 10 personas consideran que mejoran las alternativas de movilidad, mientras que 3 de cada 10 creen que ocupan demasiado espacio y son poco utilizadas. Además, el 48% vincula los problemas de estacionamiento con usos alternativos del espacio público, como las ciclovías y las áreas gastronómicas.
Las diferencias también aparecen por edad. Los jóvenes muestran una valoración más positiva de esta infraestructura, mientras que entre los mayores de 59 años predominan las críticas y el rechazo.
Falta de lugares para estacionar
El estacionamiento aparece como el gran tema de la agenda barrial. Más de la mitad de los encuestados atribuye las dificultades a la falta de infraestructura específica para estacionar, mientras que casi la mitad señala la ocupación del espacio público por otros usos.
En este contexto, el 68% de los participantes se mostró a favor de que el Gobierno porteño y la Comuna 13 impulsen emprendimientos mixtos público-privados para generar nuevos espacios destinados al estacionamiento.
Eventos masivos, limpieza y convivencia
El trabajo también analiza el impacto de los eventos masivos vinculados al estadio Monumental. Aunque la mayoría no rechaza su realización, existe un reclamo creciente para mejorar la regulación del tránsito, el ruido, la limpieza y la circulación durante esos acontecimientos.
La limpieza urbana aparece como otro punto sensible. Los vecinos identifican problemas vinculados a residuos fuera de los contenedores, apertura de bolsas en la vía pública y ocupación indebida del espacio común, factores que afectan la convivencia cotidiana.
Un barrio exitoso bajo presión
El informe concluye que Belgrano atraviesa una paradoja: su vitalidad económica, comercial y cultural lo convirtió en uno de los barrios más dinámicos de Buenos Aires, pero ese mismo crecimiento está generando tensiones sobre la infraestructura urbana. Tránsito, estacionamiento, veredas, bicisendas, gastronomía, limpieza y seguridad ya forman parte de una misma discusión sobre cómo sostener la calidad de vida en uno de los barrios más activos de la Ciudad.
Fuente: Centro de Investigaciones Sociales de UADE y Comuna 13.
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