Por la renovación integral de las vías, el tren Mitre no llegará a Retiro durante nueve días clave. ¿Cómo impacta esta medida en los vecinos de Colegiales?
Colegiales, julio 13 de 2025. En pleno receso invernal escolar, y con muchos vecinos organizando sus traslados a ritmo de calendario académico, se anunció una interrupción total del servicio del ramal Tigre del tren Mitre, que afectará a toda la traza, incluyendo las estaciones clave para los habitantes de Colegiales, como Belgrano R, Colegiales y Palermo. Desde el sábado 19 al domingo 27 de julio, los trenes no llegarán ni saldrán de Retiro.
La medida forma parte del plan de emergencia ferroviaria impulsado por Trenes Argentinos, que contempla obras de señalamiento, zanjeo para fibra óptica y la renovación integral de vías, en especial en las estaciones San Isidro y Martínez, puntos críticos del ramal.
Pero para los vecinos de Colegiales, la novedad es doble. Por un lado, la estación Colegiales quedará sin trenes que lleguen a Retiro, ya que los servicios de los ramales Mitre y Suárez también se verán limitados, llegando solo hasta Belgrano R. Por otro, habrá trabajos de canalización y señalamiento en la zona de Palermo y Carranza, que podrían extender molestias indirectas como desvíos, ruidos o mayor congestión vehicular.
¿Qué se va a hacer exactamente?
Durante el corte se abordarán simultáneamente cuatro frentes de obra, lo que permitirá avanzar en la renovación de 1650 metros de vías y acelerar los plazos de ejecución de un proyecto que contempla en total:
- 40 kilómetros de vías nuevas entre Retiro y Tigre.
- 47 kilómetros de tercer riel renovado.
- 24 pasos a nivel y 22 pasos peatonales intervenidos.
Los durmientes y rieles actuales, muchos con más de cuatro décadas de antigüedad, presentan un estado crítico. Según las autoridades, varios sectores obligaban a circular con “velocidad precautoria”, generando demoras y riesgos que se pretende erradicar con estas obras.
¿Cómo afecta al barrio de Colegiales?
La estación Colegiales, si bien no será intervenida directamente en esta primera etapa, se verá impactada por la limitación del servicio. Los vecinos que utilizan el tren para ir a Retiro deberán bajarse en Belgrano R y buscar otras combinaciones, lo que complica el traslado especialmente para personas mayores o quienes trabajan en horarios nocturnos.
Además, la mayor circulación de colectivos en Av. Federico Lacroze y Av. Cabildo, ya saturadas en hora pico, podría empeorar durante estos días. Se recomienda anticipar los viajes y considerar el uso de la línea D de subte como alternativa hasta tanto se restablezca el cronograma habitual.
Obras invisibles, consecuencias visibles
En paralelo, se llevarán a cabo tareas de canalización de señalamiento en Palermo, Carranza y Tres de Febrero, zonas que comparten red ferroviaria y afectarán el normal funcionamiento del sistema. Para quienes circulan en auto o en bicicleta por la zona del paso a nivel de Dorrego y Crámer, o usan el cruce peatonal de Álvarez Thomas y Zabala, se sugiere precaución ante posibles cortes o desvíos momentáneos.
Una pregunta al vecino de Colegiales
¿Creés que estas obras son el comienzo de una verdadera modernización del sistema ferroviario o solo una intervención parche más? ¿Te parece que el barrio de Colegiales necesita una mayor inversión en infraestructura ferroviaria, o simplemente un mejor mantenimiento?
Desde Colegiales Noticias vamos a seguir de cerca el avance de esta renovación prometida, tan necesaria como compleja. Porque los trenes no solo mueven personas, también revelan el estado de nuestra infraestructura y, con ella, el cuidado que se tiene por la vida cotidiana de los vecinos.