Colegiales: liberaron molinetes en la estación Congreso de Tucumán del subte D por un conflicto laboral
En la mañana del lunes 9 de marzo se llevó adelante una liberación de molinetes en la estación Congreso de Tucumán de la Línea D del subte, cabecera norte del ramal que conecta el barrio de Palermo con Belgrano y Núñez. La medida permitió el acceso gratuito de pasajeros durante un período de tiempo y formó parte de un reclamo sindical vinculado a la situación laboral de una trabajadora.
La acción fue impulsada por delegados de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP), conocidos como Metrodelegados, quienes señalaron que la protesta se inscribe dentro de una campaña por la reincorporación de Araceli Pintos, ex trabajadora del sistema.
Según expresó el secretario del gremio, Claudio Dellecarbonara, la liberación de accesos forma parte de una serie de acciones que se vienen realizando en el marco de las actividades del 8 de marzo, Día Internacional de la Mujer, con el objetivo de visibilizar el caso.
De acuerdo con el comunicado difundido por el sindicato, Pintos habría sido despedida de manera “ilegal y discriminatoria” luego de denunciar un episodio de acoso sexual que habría involucrado a un efectivo de la Policía de la Ciudad. Desde el gremio sostienen que la medida de protesta busca presionar para que la empresa revise la decisión y permita su reincorporación.
La versión de la empresa Emova
Desde Emova, la empresa concesionaria del subte porteño, difundieron una versión distinta del conflicto. En un comunicado oficial indicaron que la decisión de no continuar con el vínculo laboral se tomó tras finalizar el período de prueba de la empleada.
Según la empresa, durante ese período se habrían registrado reiterados incumplimientos en sus tareas, motivo por el cual no se avanzó con su incorporación definitiva a la plantilla. Además, aseguraron que se cumplieron todas las instancias previstas por la normativa laboral antes de adoptar la decisión.
En ese contexto, la compañía remarcó que las liberaciones de molinetes impulsadas por el gremio responden a ese desacuerdo y forman parte del conflicto sindical que se mantiene abierto.
Una estación clave para el norte de la ciudad
La estación Congreso de Tucumán es uno de los principales puntos de acceso al subte para los vecinos del norte de la Ciudad de Buenos Aires. Desde allí parten diariamente miles de pasajeros hacia Palermo, el centro porteño y la zona del microcentro.
También es utilizada por vecinos de barrios cercanos como Colegiales, que se conectan a la estación a través de colectivos y bicicletas para continuar viaje hacia el eje de la Avenida Santa Fe y el corredor universitario.
La liberación de molinetes generó un flujo inusual de pasajeros que pudieron ingresar sin pagar el boleto durante la medida, aunque el servicio de trenes funcionó con normalidad.
Un conflicto que continúa
Por el momento no hay señales de una resolución inmediata del conflicto entre el gremio y la empresa. Desde la AGTSyP adelantaron que continuarán con las acciones gremiales si no se revisa la situación de la trabajadora, mientras que Emova sostiene que la decisión adoptada se ajusta a los procedimientos vigentes.
El episodio vuelve a poner en escena una tensión recurrente en el sistema de transporte subterráneo porteño: el choque entre reclamos laborales, derechos sindicales y la operación diaria de uno de los servicios públicos más utilizados de la ciudad.
Mientras tanto, miles de pasajeros siguen atravesando cada día los andenes de la Línea D, donde, entre trenes que llegan y parten, también se discuten conflictos que exceden al viaje cotidiano.