Desvíos, obras y el nuevo Anillo La Pampa que empieza a tomar forma
En una ciudad que nunca duerme del todo, pero que a la noche aprovecha para transformarse, la traza de la Autopista Illia volverá a ser protagonista de un operativo clave. Este lunes 13 de abril, desde las 22:00 y hasta las 05:00 del martes, el tránsito en sentido norte quedará completamente interrumpido por trabajos vinculados a una obra que promete cambiar la dinámica de circulación en el corredor norte: el Anillo La Pampa.
Un corte total, pero con lógica de obra
La interrupción no es caprichosa ni improvisada. Forma parte del avance del proyecto del Paso Bajo Nivel Anillo La Pampa, una intervención urbana que busca mejorar la conectividad peatonal y vehicular en una de las zonas más sensibles del norte porteño, donde confluyen el tránsito hacia provincia, el acceso a Aeroparque y los flujos internos de la ciudad.
Durante esas siete horas se realizará una tarea quirúrgica: la remoción de un cartel electrónico de gran porte ubicado en el cruce de Avenida Cantilo y La Pampa. Ese elemento, que hoy organiza información vial, mañana será obstáculo para una estructura mayor: los pilotes del futuro anillo peatonal.
Cómo moverse sin quedar atrapado en el embudo
La ciudad propone alternativas, aunque —seamos honestos— no hay magia cuando se cierra una arteria clave.
- Autos particulares: quienes vengan por la Avenida 9 de Julio rumbo norte deberán desviarse hacia Avenida Figueroa Alcorta o Avenida del Libertador.
- Camiones: los que circulen por el Paseo del Bajo hacia el norte deberán salir en Retiro y continuar por la Costanera.
- Reingreso a Cantilo: después del cuello de botella, se podrá retomar por accesos como Güiraldes, el puente Puente Scalabrini Ortiz o el Puente Labruna.
Un detalle no menor: el sentido hacia el centro seguirá funcionando con normalidad, al igual que el Paseo del Bajo en dirección sur. La ciudad respira, pero con un pulmón menos.
El trasfondo: una obra que quiere ordenar el caos
Detrás del corte hay algo más profundo que un simple desvío. El llamado Anillo La Pampa forma parte de una lógica urbana que busca resolver un viejo problema porteño: la convivencia caótica entre autos, peatones y accesos rápidos en zonas de alta circulación.
En paralelo a la remoción del cartel, se están ejecutando cateos para futuros pozos de ataque, desmontes en sectores del Parque San Benito y ajustes en el proyecto ejecutivo. Es decir: no es solo levantar algo, es preparar el terreno para una transformación más grande.
Palermo, Belgrano y el norte en obra constante
Para los vecinos de Palermo y Belgrano, esto ya suena familiar. La ciudad viene mutando en capas: primero fue el Paseo del Bajo, después los accesos, ahora estos anillos que buscan ordenar lo que durante décadas creció sin demasiado plan.
La pregunta, inevitable, queda flotando en el aire como el ruido de un motor en ralentí: ¿estas obras finalmente van a simplificar la vida cotidiana o solo la van a reconfigurar?
Por lo pronto, esta noche conviene esquivar la Illia. Porque cuando la ciudad se cierra, aunque sea por unas horas, te obliga a elegir otro camino. Y en Buenos Aires, elegir mal una salida puede costarte más que tiempo: puede costarte la paciencia.