Ley de Tránsito: cambios en la licencia de conducir, VTV y peajes en todo el país
El Gobierno oficializó modificaciones en la normativa de tránsito con el objetivo de modernizar procesos, agilizar trámites y reducir costos para los conductores. La digitalización de la licencia de conducir, la flexibilización en la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y la implementación de peajes sin barreras son algunos de los puntos clave del Decreto 196/2025, publicado este martes en el Boletín Oficial.
Licencia de conducir digital y renovación simplificada
Uno de los cambios más relevantes es la implementación de la licencia nacional de conducir digital, válida en todo el país. A partir de ahora, el trámite de renovación será completamente online, exigiendo la presentación de un certificado de aptitud psicofísica cada 5 años para menores de 65 años, cada 3 años para mayores de 65 y anualmente después de los 70.
Además, quienes tengan antecedentes de infracciones graves deberán aprobar un examen teórico-práctico al momento de la renovación.
Los conductores principiantes seguirán identificándose con un cartel distintivo durante los primeros 6 meses y, si cometen infracciones graves en los primeros 2 años, se les suspenderá automáticamente la licencia.
Fin de la LiNTI y cambios para conductores profesionales
Para los conductores de transporte de carga y pasajeros, se elimina la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI). Ahora, las licencias profesionales de categorías C, D y E podrán utilizarse para el transporte interjurisdiccional siempre que sean emitidas por jurisdicciones habilitadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Verificación Técnica Vehicular (VTV): nuevos plazos
La normativa también modifica los períodos de validez de la VTV para vehículos particulares:
- Autos 0km: ahora la primera VTV será obligatoria a los 5 años del patentamiento (antes era a los 3).
- Autos usados: para vehículos de hasta 10 años de antigüedad, la VTV tendrá una validez de 2 años.
- Vehículos con más de 10 años: la revisión será anual.
En el caso de vehículos comerciales, la primera VTV deberá realizarse en el plazo que determine cada jurisdicción, sin superar el año desde el patentamiento.
Peajes sin barreras y nuevo concepto de «vehículo autónomo»
El decreto establece que todos los peajes en rutas nacionales deberán adoptar el sistema de cobro sin barreras («free flow») antes de junio de 2027. Esta medida busca reducir los tiempos de viaje y agilizar la circulación.
Además, se incorpora por primera vez la categoría de «vehículo autónomo», definiendo requisitos específicos según los distintos niveles de automatización.
Menos trámites para trailers y casas rodantes
Otro cambio importante es la simplificación de la habilitación para trailers y casas rodantes livianas (categoría O1, de hasta 750 kg). Ahora, solo se necesitará un único Certificado de Seguridad Vehicular (CSV), en lugar de un trámite por cada vehículo al que se acople el remolque.
Impacto en Colegiales y la Ciudad
Para los vecinos de Colegiales y la Ciudad de Buenos Aires, estos cambios pueden representar un alivio en la carga burocrática de trámites como la VTV y la licencia de conducir, además de una mayor fluidez en los accesos a la Capital con los peajes sin barreras. Sin embargo, aún resta ver cómo se implementarán estas medidas a nivel local y si las jurisdicciones adaptarán los requisitos de control.
¿Qué opinás de estas modificaciones? ¿Creés que mejorarán la circulación y facilitarán los trámites o traerán nuevos desafíos? Contanos tu experiencia.