Aumentan los peajes en los accesos Norte y Oeste: cuánto costará circular desde este fin de semana
Suba en autopistas clave que usan miles de vecinos de Colegiales para entrar y salir de la Ciudad
Desde este fin de semana, circular por los accesos Norte y Oeste a la Ciudad de Buenos Aires será más caro. La Dirección Nacional de Vialidad aprobó un nuevo cuadro tarifario para ambos corredores, lo que impactará directamente en miles de automovilistas que todos los días utilizan estas autopistas para ingresar o salir de la Capital, incluidos muchos vecinos del barrio de Colegiales.
La medida fue oficializada a través de la Resolución 297/2026, publicada en el Boletín Oficial, luego de un pedido de revisión de las empresas concesionarias Autopistas del Sol S.A., que administra el Acceso Norte, y Grupo Concesionario del Oeste S.A., responsable del Acceso Oeste.
Según informó el organismo, el nuevo esquema introduce una fuerte diferencia entre quienes utilizan el sistema TelePASE y quienes pagan de manera manual o con medios electrónicos sin adhesión al sistema automático. En algunos casos, la tarifa sin TelePASE puede llegar a ser casi el doble.
Cuándo empezarán a regir las nuevas tarifas
El director de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy, explicó que los nuevos valores comenzarán a aplicarse una vez que sean difundidos durante dos días consecutivos en medios de comunicación y canales oficiales destinados a los usuarios.
De esta manera, se espera que los nuevos peajes entren en vigencia durante el fin de semana.
Cuánto costará el peaje en el Acceso Norte
En el Acceso Norte —que conecta la Ciudad con zonas como Vicente López, San Isidro, Tigre, Pilar y Campana— el nuevo cuadro tarifario establece los siguientes valores para vehículos livianos (categoría 1) que utilicen TelePASE:
- $497,08 en horario no pico
- $596,49 en horario pico
Las estaciones alcanzadas incluyen Debenedetti, Márquez, Tigre, Camino Real, Buen Ayre, Ruta 202, Belgrano, Ruta 197, Campana y Pilar, entre otras.
Para vehículos de mayor porte, las tarifas aumentan de forma progresiva:
- Categoría 2: $994,15 (no pico) y $1.192,99 (pico)
- Categoría 3: $1.988,30 (no pico) y $2.385,97 (pico)
En el caso de camiones y transporte pesado (categoría 7), el peaje podrá llegar a:
- $4.970,74 fuera de hora pico
- $5.964,94 en hora pico
Las tarifas en el Acceso Oeste
El aumento también alcanza al Acceso Oeste, que conecta la Capital con zonas como Morón, Ituzaingó, Moreno, General Rodríguez y Luján.
Las estaciones incluidas en este corredor son República, Posadas, Vergara, Santa Rosa, Ituzaingó, Martín Fierro, Quintana, Buen Ayre, Malvinas y Luján, entre otras.
Los valores para vehículos livianos serán idénticos a los del Acceso Norte:
- $497,08 fuera de hora pico con TelePASE
- $596,49 en horario pico
Las categorías superiores tendrán incrementos escalonados similares, alcanzando también los casi $6.000 en hora pico para vehículos pesados.
Pagar sin TelePASE puede salir el doble
Uno de los puntos más discutidos del nuevo esquema es la diferencia tarifaria. Los usuarios que no utilicen TelePASE y paguen mediante tarjeta, QR, billeteras virtuales o efectivo podrían afrontar valores que prácticamente duplican las tarifas del sistema automático.
Desde Vialidad Nacional señalaron que la intención es incentivar la adopción del TelePASE y avanzar hacia el modelo de peajes sin barreras o “free flow”, que permitirá circular sin detenerse en las cabinas.
Impacto en los vecinos de Colegiales
Para muchos vecinos de Colegiales, que utilizan diariamente el Acceso Norte para ir a trabajar hacia zona norte o regresar a la Ciudad, el aumento vuelve a poner sobre la mesa el costo creciente de moverse en auto por el Área Metropolitana.
Entre peajes, combustible, estacionamiento y mantenimiento del vehículo, cada vez más automovilistas analizan alternativas como el transporte público o el teletrabajo parcial.
Mientras tanto, las cabinas seguirán cobrando… y los bolsillos sintiendo cada ajuste.